本周現貨市場價格經過連續大幅下跌后，現主要鋼材品種價格處于階段性低位，部分區域鋼企虧損，鋼企減產、控產現象增多，期貨周線上連續三周出現探底回升行情，顯示下方4400附近支撐相對較強，隨著周五夜盤拉升，期貨擺脫弱勢通道，市場恐慌情緒有所消除，貿易商低位抄底信心增長。隨，北京、天津的疫情好轉，上海“抗疫”進入全面復工復產的階段，全國經濟度過了*困難時期，特別是全國穩經濟大會的召開，必將推動各項促發展的政策加快落實，市場信心由弱轉強。前期因疫情防控制約的交通運輸狀態繼續明顯改善，終端用戶復工復產增多，新項目加快推進，建筑施工進度或加快、長三角等區域加工制造鋼鐵需求或明顯回升。同時目前鋼材價格處于相對低位，加之“端午節”前補庫，終端用戶采購需求、中間貿易投機需求或有明顯增長，市場成交明顯回升。
供應方面，因長流程鋼企區域性虧損，高爐主動減產、產線檢修增多，高爐開工或有回落，產量明顯降低。短流程鋼企虧損或擴大，產線開工率繼續低位，總體鋼鐵產量繼續降低。主要品種社會庫存、總庫存將均有小幅降低，但整體庫存降幅仍是緩慢。然而，全國“疫情”處于嚴控期，上海區域的復工復產、達產期，北京、天津疫情處于關鍵期，加之華南、華東迎來大范圍降雨天氣，因此總體需求增長或仍是緩慢。各地促發展政策或不斷出臺，向好的需求預期情緒不斷被激發，特別是目前黑色期現價格處于階段性低位，原燃料價格下跌的空間縮小，煤、焦降價速度趨緩，鋼企繼續打壓原燃料價格的困難加大，成本支撐作用明顯加大，向好需求預期+供應減少+成本支撐，將成為短期鋼材價格反彈的主要因素。
4月20號左右，全國粗鋼產量日均310萬噸左右，需求差，5月20多號，全國粗鋼日均產量310萬噸左右，需求差，但兩個時點的帶鋼價格，卻差了噸鋼600元。僅僅從供求關系上，從成本利潤上分析很難適應這多變的市場。
每一個階段有每一個階段的特點和邏輯，總會有一條市場選擇的路徑，市場總是在講它自己的道理。當前市場的熱點和方向就是迅速恢復經濟，這是未來幾個月的主題，它的障礙就是需求恢復需要時間，可能開始很慢，再就是日產310萬噸的產量偏高一些，主要靠信心、預期還有供需錯配來支撐，所以，市場的表現大概率是震蕩運行，底部升高。對于我們大家來說，價格再漲幾十，庫存產品就可以解套，剩下的就可以正常經營了。
